If youre leaving close the door. Im not expecting people anymore. Hear me grieving, Im lying on the floor. Whether Im drunk or dead I really aint too sure. Im a blind man, Im a blind man and my world is pale. When a blind man cries, lord, you know there aint no sadder tale. Had a friend once in a room, Had a good time but it ended much too soon. In a cold month in that room We found a reason for the things we had to do. Im a blind man, Im a blind man, now my room is cold. When a blind man cries, lord, you know he feels it from his soul. |
Wednesday, December 13
When a blind man cries..
Tuesday, December 5
8..9..10
Ακούγεται αστείο αλλά πολλοί καθηγητές βαθμολογούν έτσι.. Δεν μπορούν να καταλάβουν ότι η βαθμολογία είναι απλώς μία κλίμακα που δείχνει πόσο σωστό ήταν ένα γραπτό; Είναι τόσο δύσκολο; Σε προηγούμενο μου εργαστήριο στη Φυσική, είχα μία "τέλεια αναφορά" όπως μου είπε η καθηγήτρια, αλλά πήρα 8. Ρωτάω λοιπόν κι εγώ ο αφελής, γιατί εφόσον ήταν τέλεια η αναφορά μου πήρα 8; Η απάντηση που πήρα είναι να μην ασχολούμαι με τέτοια πράγματα και να μην είμαι βαθμοθήρας! Τι να πω.. Δική μου άποψη είναι ότι οι βαθμοί πρέπει να μπαίνουν με βάση το 10 και όχι με βάση θεούς και παναγίες, αν το γραπτό είναι για 10 ας πάρει 10, αν είναι για 8 ας πάρει 8. Τόσο απλά, γιατί δηλαδή πρέπει να το κάνουν τόσο δύσκολο..
2.Μόλις τέλειωσα την αναβάθμιση του υπολογιστή μου και πλέον μπορώ να πω ότι έχω τόσο πολύ χώρο στους σκληρούς που μπορώ να αποθηκεύω ασταμάτητα δεδομένα για τα επόμενα 3 χρόνια, τέλος και στα άπειρα partitions που είχα κάνει χωρίς λόγο. Πολύ όμορφη αίσθηση να τα βλέπεις όλα τακτοποιημένα στον υπολογιστή σου ε; Από τα καλώδια μέχρι την επιφάνεια εργασίας. Ας δούμε πόσο θα κρατήσει αυτό!
3. Το πρόβλημα μου με την σύνδεση στο internet ακόμα δεν έχει λυθεί και ούτε πρόκειται με τις διαθέσεις και το θράσος που έχει ο Ο.Τ.Ε. Αν άλλαζα ISP μήπως άλλαζαν τα πράγματα; Ξέρει κανείς; Αν και πιστεύω ότι έχει να κάνει καθαρά με τον Ο.Τ.Ε
4. Τέλος δε μπορώ να καταλάβω γιατί πάνε όλοι να βγάλουν πίσω από το πενταπλό φονικό στο Αγρίνιο χιλιάδες θεωρίες για το τι έγινε, αν ήταν άλλοι από πίσω ή μήπως κατέβηκαν allien και τους σκότωσαν. Αποκλείεται ένας καθυστερημένος κομπλεξικός χωριάτης ( με την κακή έννοια ) να τα πήρε που κάποιοι έμπαιναν στα κτήματα του και κυνηγούσαν και να τους καθάρισε; Όσο για το γιατί δεν αντέδρασαν αυτοί, εσείς θα γυρίζατε να σκοτώσετε άνθρωπο μέσα στον πανικό, χωρίς να είστε σίγουροι για το τι γίνεται; Εγώ πάντως δε νομίζω να το έκανα και τόσο εύκολα.
Wednesday, November 22
ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ O.T.E ΡΕ
Κάθε φορά που παίρνω τηλέφωνο και μια άλλη δικαιολογία..
Σήμερα πήρα πάλι τηλέφωνο να διαμαρτυρηθώ για την αναβάθμιση της γραμμής μου που ποτέ δεν έγινε και άκουσα το εξής: Το ξέρουμε το πρόβλημα, είναι φορτωμένος ο κόμβος, αλλά δε μπορούμε να κάνουμε κάτι για σας.. Επίσης δε ξέρουν πότε θα λυθεί το πρόβλημα.. Αλλά τι τους νοιάζει;;;;
ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΟΤΕ ΡΕΕΕΕΕΕ..
Καραγκιόζηδες.
Saturday, November 4
Google Docs
Αφορμή να το χρησιμοποιήσω πρώτη φορά ήταν προ καιρού που ήθελα να κάνω μια εργασία για το Τ.Ε.Ι μου και δεν είχα εγκατεστημένα τα ms office στο pc μου. Έτσι αποφάσισα να γράψω την εργασία στο google docs. Όλα πήγαν καλά και δεν συνάντησα κανένα πρόβλημα με το γράψιμο της εργασίας.
Επιπλέον παρατήρησα ότι υπάρχει δυνατότητα να δημοσιεύσω την εργασία στο internet για να μπορεί ο καθηγητής να την δει και από εκεί.
Το πιο σημαντικό όμως είναι πως όπως με ενημέρωσαν οι φίλοι μου που θα κάνουμε μαζί τις εργασίες όλο το χρόνο, αφού τους είπα ότι έκανα την εργασία στο google docs, είναι ότι και αυτοί έχουν πρόσβαση στο internet, και έτσι θα μπορούμε εκτός από το να ανεβάζουμε την εργασία στο internet, να μπορεί ο καθένας να εργάζεται-βλέπει-παρεμβαίνει στο κείμενο της εργασίας!
Αυτά όσο αφορά το google docs, τέλος να πω ότι το Firefox 2 τα σπάει και παρέα με το greek dictionary είναι ένα φοβερό εργαλείο.
Thursday, October 19
Running...
Στη σχολή κάνουμε κάτι πεντάωρα εργαστήρια, στα οποία ΠΗΓΑΙΝΩ, και μου είναι λίγο δύσκολα να το συνηθίσω. Δε λέω πως είναι δύσκολα απλώς λίγο κουραστικά..
Όσο αφορά την τεχνολογική μου ζωή, τα προβήματα μου με τον ΟΤΕ και την ΟΤΕnet δε λένε να ξεπεραστούν..Εδώ και ένα μήνα πληρώνω adsl 512 μόνο στα χαρτιά, καθώς αναβάθμιση δεν έχει γίνει, όπως επίσης δεν έχω επωφεληθεί των διπλασιασμών της ταχύτητας της adsl, που με βάση τον ΟΤΕ, στην περιοχή μου έχει γίνει εδώ και ένα μήνα..Όλα αυτά εξαιτίας ενός διαδικαστικού προβλήματος κατά τη μεταφορά της γραμμής μου από Θεσσαλονλικη, στο Ηράκλειο..Ο μαλάκας ακόμα πληρώνει δηλαδή, ακόμα κι αν έχω πάει δύο φορές στον ΟΤΕ για διαμαρτυρία..
Τέλος σκέφτομαι να μαζέψω μία τρελοπαρέα, που δεν την έχω σκεφτεί ακόμα και να πάμε ένα ταξίδι στο εξωτερικό λίγο πριν τα Χριστούγεννα..Ακούω ιδέες, δέχομαι και αιτήσεις συμμετοχής!
ΤΕΛΟΣ : Ακούσατε ότι η google και το youtube ( η ίδια εταιρία δλδ πλέον )λογόκριναν την προβολή κάποιον video με Ιρακινούς για να μη τα δει ο Αμερικάνικος λαός; Αν όντως έχει γίνει έτσι έιναι απλά απαράδεκτη..Σύγχρονγη δικτατορία..
Wednesday, October 11
Το PC μου αναστήθηκε!
Όλα αυτά χάρη στον ΕΝΑ ΜΗΝΑ που έκατσε στην εντατική του Πλαισίου, τα παδιά κάνανε καλή δουλειά και τους ευχαριστώ πολύ. Κατάφεραν να συνδέσουν και τους 50 σκληρούς δίσκους πο υ έχω, όπως και τα 50 cdrom, dvd, ubv, και ολες αυτές τις συντομογραφίες μαζί. Μπορεί να έβαλαν και 3 controllers για να τα χωρέσουν όλα αυτά, σταμάτησαν το θόρυβο στο ανεμηστηράκι που με έπριζε όλη μέρα και μου έβαλαν και άλλο 1 Gb Ram για να "πηγαίνει" πιο γρήγορα.
Τώρα το μόνο που μένει είναι να βάλω σε μια σχετική τάξη τα 8 partitions που έχω και να δω τι πρέπει να κρατήσω και τι να πετάξω απ όλα αυτά.
Πάντα ζήλευα τα Pc που έχουν ορισμένες φίλες μου..Πεντακάθαρο κουτι και οθόνη ( παίζει και να βάζουν χλωρίνη κάθε μέρα για να τον καθαρίσουν), επιφάνεια εργασίας που έχει μόνο το "Ο υπολογιστής μου" και το "Κάδος Ανακύκλωσης", κάποιο μωράκι,λουλούδι, ή τον Bradt Bit για backround και 39.9 Gb από τα 40 του σκληρού ελέυθερα.
Αυτά προς το παρών, πάω να βάλω τάξη στο χάος!
Monday, October 9
Ο Ήλιος Θεός
(thanks to Lipis γιατί χάρη σε αυτόν βρήκα το πρόγραμμα για να ανεβάσω το τραγούδι, από ένα post του σε άλλο blog)
Σαν το σύννεφο φεύγω πετάω
έχω φίλο τον Ήλιο-Θεό
με του αγέρα το νέκταρ μεθάω
αγκαλιάζω και γη κι ουρανό.
Και χωρίς τα φτερά δεν φοβάμαι
το γαλάζιο ζεστή αγκαλιά
στα ψηλά τα βουνά να κοιμάμαι
στο Αιγαίο να δίνω φιλιά.
Λευτεριά στους ανέμους ζητάω
έχω πάψει να είμαι θνητός
ανεβαίνω ψηλά κι αγαπάω
δίχως σώμα χρυσός αετός.
Και χωρίς τα φτερά δεν φοβάμαι
το γαλάζιο ζεστή αγκαλιά
στα ψηλά τα βουνά να κοιμάμαι
στο Αιγαίο να δίνω φιλιά.
Σαν το σύννεφο φεύγω πετάω
έχω φίλο τον Ήλιο-Θεό
με του αγέρα το νέκταρ μεθάω
αγκαλιάζω και γη κι ουρανό.
powered by ODEO
Sunday, October 8
Η επιστροφή
Έκανα νέες παρέες και βγήκα πολλές φορές για ποτό, πράγμα που είχα ανάγκη(Όχι το ποτό, τη βόλτα εννοώ. Καλά μπορεί λίγο και το ποτό :) ).
Άυριο ξεκινάνε τα μαθήματα στη σχολή μου και για πρώτη φορά έχω μία περίεργη όρεξη για μάθηση! Πράγμα που μόνο σε καλό μπορεί να μου βγεί.
Την άλλη Κυριακή έχουμε και εκλογές, θα πάμε όλοι να ψηφίσουμε τους πιο διεφθαρμένους πολίτες τις χώρας μας, και μετά θα πάμε για καφέ.
Έχει πάντως πολύ πλάκα το όλο θέμα με τις δημοτικές. Κερδίζει ο πιο παράνομος, διαπλεκόμενος, και βισματάκιας κάθε περιοχής! Άκουγα παντού, σε παρέες, στο σοϊ μου, μεταξύ φίλων να λενε: Εμείς θα ψηφισουμε τον Χ γιατί μας βοήθησε να ανοίξουμε τον δρόμο για το σπίτι μας ( παράνομο και το σπίτι και ο δρόμος). Άλλοι λένε, εμείς θα ψηφίσουμε τον Ψ γιατί βοήθησε στη μετάθεση του γιού μου. Και άλλα πολλά παραδείγματα.
Γενικό συμπέρασμα: Ο πιο καλά χωμένος στις παρανομίες ας γίνει Δήμαρχος, τοπικός συμβουλος κλπ...
Είναι για πολλά γελια η κατάσταση..
Υ.Σ
Από τα πιο όμορφα συναισθήματα εκεί εξω, είναι να βλέπεις στα μάτια ενός ερωτευμένου ζευγαριού την ευτυχία και την ολοκληρωτική αφοσίωση του ενός στον άλλο.
Το πιο όμορφο συναίσθημα είναι να είσαι εσύ, ένας απο τους δύο του ζευγαριού.
Wednesday, September 27
ΕΡΤ..Με το ζόρι 2
To post. ( διαβάστε και τα πρώτα comments είναι όλα τα λεφτά)
To blog του Νίκου Δήμου( έχει πολύ ωραίες απόψεις και γράφει πολυ καλά κείμενα κατά την άποψη μου).
To be or not to be
Saturday, September 23
Τηλεγραφικά
Ευρωπαϊκή μέρα του ποδηλάτου σήμερα και ο μόνος που μας το θύμισε ήταν μερικοί "Τρελαμένοι" όπως τους αποκαλεί όλος ο κόσμος, που έκαναν βόλτα στο κέντρο της πόλης των Χανίων σε μια προσπάθεια να μας ξυπνήσουν μπας και καταλάβουμε ότι το ποδήλατο είναι μία πανέμορφη και καθόλου δύσκολη λύση για τις μετακινήσεις μας μέσα στο κέντρο τουλάχιστον. Μάταια νομίζω καθώς είμαστε ακόμα πολύ πίσω σε αυτό το τομέα. Έβλεπα φωτογραφίες από πολλές ευρωπαικές πόλεις και είχα μείνει με το στόμα ανοιχτό. Πολύ ποδήλατο ρε παιδάκι μου...
Απ όσο συζήτησα με φίλους και γνωστούς ( στην επιχείρηση της οικογένειας μου που λέγαμε, μπαίνει κόσμος όλη μέρα και είναι τέλεια ευκαιρία για να βλέπεις τι πιστεύει ο κόσμος σε ένα θέμα της επικαιρότητας), οι δύο πιο σημαντικοί λόγοι για να μην πάρει κάποιος το ποδήλατο είναι : α) έλλειψη εμπιστοσύνης των φυσικών του δυνάμεων και η δικαιολογία ότι στην Ελλάδα έχουμε πολλές ανηφόρες, β) φόβος μιας και δεν υπάρχουν πουθενά ποδηλατόδρομοι και η παιδεία των οδηγών των υπόλοιπων οχημάτων είναι σχεδόν ανύπαρκτη.
Ο πρώτος λόγος είναι καθαρά στερεότυπο κατα την άποψη μου καθώς χρησιμοποιούσα το ποδήλατο πολύ συχνά στα Χανιά και πιστεύω πως απλώς θέλει λίγο καιρό να συνηθίσεις και τίποτα παραπάνω.
Ο δεύτερος λόγος είναι εκέι που πρέπει να μπει το κράτος και να βοηθίσει με υποδομές και με νόμους που να τηρούνται, με σκοπό την διευκόληνση όσων επιλέγουν το ποδήλατο για τις μετακινήσεις τους. Το κράτος μόνο να κερδίσει έχει από την αύξηση των ποδηλάτων για πολλούς λόγους που όλοι ξερουμε.
Τα δημόσια έργα υποδομής που γίνονται στην Ελλάδα και πιο συγκεκριμένα λίγο πριν από τις εκλογές είναι ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΘΑΝΑΤΟΣ. Όχι μόνο κατά την διάρκεια της κατασκευής τους αλλά και μετά, όχι μόνο γι αυτούς που θα τα χρησιμοποιούν αλλά και γι αυτούς που τα κατασκευάζουν! Έχω απελπιστεί κάθε φορά που τα βλέπω που θα ψήφιζα αυτόν που έχει σκάψει τους λιγότερους δρόμους κατά τη διάρκεια της προεκλογικής περιόδου, αυτόν που έχει φτιάξει τα λιγότερα πεζοδρόμια.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ για τους πεζούς και τους οδηγους καθώς δεν υπάρχουν σήματα που να δηλώνουν την ύπαρξη έργων, δεν υπάρχουν περιφράξεις με αποτέλεσμα ειδικά τα βράδια να γίνονται πολλά ατυχήματα.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ για αυτούς που δουλεύουν στα έργα αυτά καθώς δε λαμβάνεται κανένα μέτρο ασφάλειας, εργάτες χωρίς γάντια, κράνη, ζώνες ασφάλειας, ειδικά παπούτσια κλπ.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ για όλους που θα παραλάβουμε ένα έργο φτιαγμένο χωρίς σωστές μελέτες, με πάνφτηνα υλικά κατασκευής, φτιαγμένο με βιασύνη και προχειρότητα.
Έργα που πολύ αμφιβάλω για το αν πρέπει καν να γίνουν σε ορισμένα σημεία ή αν γίνονται μόνο για εφέ. Έργα που αργότερα θα πρέπει να ξαναγίνουν καθώς δεν υπάρχει συννενόηση των φορέων.
Κρίμα, με τόσα λεφτά θα μπορούσαν να γίνουν πολλά πολύ σωστά και χρήσιμα έργα στην πόλη μου.
Τηλεγραφικά ξεκίνησα και με πήρε η μπάλα ;)
Wednesday, September 20
Please do not speak to the driver !
Από τις αρχές Σεπτέμβρη έχω μετακομίσει στο Ηράκλειο Κρήτης και έτσι θα πρέπει από εδώ και πέρα να κάνω την διαδρομή Ηράκλειο - Χανιά αρκετές φορές το χρόνο. Τις πρώτες φορές έκανα τη διαδρομή με αυτοκίνητο, είτε με το δικό μου είτε με κάποιου φίλου που τύχαινε να πηγαίνει στα Χανιά. Μία ώρα και τριάντα λεπτά διαδρομή με το αυτοκίνητο με κανονική ταχύτητα και χωρίς στάσεις.
Έφτασε όμως η ώρα να παραχωρήσω το αυτοκίνητο στους δικούς μου στα Χανιά, και σιγά σιγά έφτανε και η ώρα που θα χρησιμοποιούσα το λεωφορείο για να κάνω τη διαδρομή!
Η ώρα αυτή έφτασε χθές, μιας και κανείς φίλος δεν έτυχε να πηγαίνει στα Χανιά, αποφάσισα να πάρω το λεωφορείο.
13.30 : Αυτή την ώρα έφτασε το λεωφορείο στην στάση που περίμενα. Τα τζάμια ήταν φιμέ και έτσι η προσπάθεια μου να δω αν έχει πολλούς επιβάτες αρχικά απέτυχε. Μαζί με εμένα περίμεναν στη στάση και αλλοι πέντε έξι άνθρωποι. Βάζουμε τις βαλίτσες μας στα μπαγκάζ του λεωφορείου ( με την βοήθεια της εισπράκτωρας ) και μπαίνουμε στο λεωφορείο. Εκεί ήταν που έπαθα και το πρώτο σοκ της μέρας. Δεν υπήρχε καμία άδεια θέση! Το λεωφορείο ήταν γεμάτο! Φυσικά και ΔΕ μας ενημέρωσε για το γεγονός η εισπράκτωρας πριν μπούμε.
13.35 : Μόλις κατάφερα και βρήκα μία θέση ( όρθιος εννοείται) στο διάδρομο, ένα μέτρο πίσω απο τη θέση του οδηγου. Από εκείνη τη θέση λοιπόν έβλεπα όλου τους καθήμενους επιβάτες, τους όρθιους, τον οδηγό και το δρόμο. Λουξ θέση! Ξέχασα να αναφέρω και δύο ξανθές γυναίκες (όχι δεν είμαι ρατσιστής) που είχα απο πίσω μου (καθήμενες), γύρω στα 25 και μάλλον καλές φίλες, υψηλοτάτης εφυήας, που όπως άθελα μου άκουσα σχεδίαζαν ταξίδι κάπου στην Ινδονησία.
13.36 : Πάνω που προσπαθούσα να ηρεμίσω και να συμβιβαστώ με την ιδέα ότι μπορεί να περάσω όλο το ταξίδι (γύρω στις τρισίμιση ώρες) όρθιος, το λεωφορείο σταματά! Τι χαρά! Μπορεί να κατέβουν κάποιοι και να μπορέσω να κάτσω! Μα για μια στιγμή, γιατί κανείς δε σηκώνεται από τη θέση του εφόσον θέλει να φύγει;;; Γιατί το λεωφορείο το πλησιάζουν πέντε με έξι άτομα; Προφανώς για να επιβιβαστούν και αυτοί στο λεωφορείο της τρελής χαράς! Μα τι χαζός που ήμουν και δε το κατάλαβα από την πρώτη στιγμή;
14.00 : Μισή ώρα μας πήρε να βγούμε απο το κέντρο της πόλης στην εθνική οδό για Χανιά ( ο θεός να την κάνει εθνική οδό, αλλά δεν είναι αυτό το θέμα μας). Είχαμε κάνει στάσεις σε διάφορα σημεία για να πάρουμε κι άλλο κόσμο, να αφήσουμε άλλους που δεν είχαν διάθεση να ταξιδέψουν όρθιοι, άλλους που πήρανε λάθος λεωφορείο, για να μας δώσουν ένα δέμα ( το οποίο για οικονομία χρόνου δε μπήκε στα μπαγκάζ αλλά στο διάδρομο του λεωφορείου). Οι σαραντακάμποσοι καθήμενοι και οι εικοσηκάτι όρθιοι επιβάτες είχαν αρχίσει να βολεύονται στις θέσεις τους και εγώ είχα σιγουρευτεί πλέον ότι καμία ελπίδα να καθίσω κάπου δεν υπήρχε.
14.01 : Δε προλάβαμε να βγούμε στην εθνική και ο οδηγός βγάζει απο την τσέπη του πουκάμισου του ένα πακέτο τσιγάρα! Ανοίγει το παράθυρο του και ξεκινάει να καπνίζει ανέμελος. Με το ένα χέρι το τιμόνι και με το άλλο το τσιγάρο. Ας είναι λέω, χαρμάνιασε ο άνθρωπος και θέλει ένα τσιγάρο, στην Ελλάδα είμαστε.
14.02 : Δε περνάει ένα λεπτο, ούτε ένα χιλιόμετρο, ούτε δυο τζούρες από το τσιγάρο του και ξαφνικά ο οδηγός κάνει την κίνηση ματ. Βγάζει απο το την άλλη τσέπη ένα κινητό και ένα hands free, πληκτρολογεί ένα αριθμό και αρχίζει να μιλάει. Για να καταλάβετε την κατάσταση, έχουμε ένα λεωφορείο παράνομα φορτωμένο με κοντά εξήντα ανθρώπους ( ανάμεσα τους και αρκετοί τουρίστες) και ένα οδηγό που τρέχει με 90 χιλιόμετρα την ώρα σε δρόμο που το όριο είναι τα 60, με ένα τσιγάρο στο αριστερό του χέρι, στο κινητό η συζήτηση να έχει πάρει φωτιά και εγώ να κοιτάω σα χαζός το ταμπελάκι Please do not speak to the driver. Συγνώμη, να μη του μιλάω γιατί θα τον διακόψω απο την συνομιλία του ή απο την απόλαυση του τσιγάρου;
14.30 : Η ώρα περνάει αργά και βασανιστικά, τα πόδια μου έχουν αρχίσει και πονάνε και ο οδηγός ακόμα μιλάει στο κινητό! Δεν μου κάνει εντύπωση όμως, την εικόνα τη συνήθισα στο πρώτο τέταρτο. Οι όρθιοι έχουν λιγοστέψει καθώς πολλοί κατέβηκαν σε στάσεις στο μέσον της εθνικής οδού και έχουμε μείνει γύρο στα έξι άτομα οι τυχεροί.
14.39 : Θυμάμαι ακριβώς το λεπτό γιατί την παρακάτω ατάκα ήθελα να τη θυμάμαι! Όπως ανέφερα παραπάνω πίσω μου καθόταν δύο ξανθές κοπέλες και επειδή ήμουν όρθιος άκουγα όλα αυτά τα σημαντικά που λέγανε. Σχεδόν όλα δηλαδή γιατί έκλεινα τα αυτιά μου που και που μη αντέχοντας να ακούσω κάποιες συζητήσεις. Σε μια στιγμή ώπου είχα μάθει μέχρι και το τι χρώμα string θα κρατάνε μαζί τους στην Ινδονησία ακούω το εξής.
ΞΑΝΘΙΑ1 ΠΡΟΣ ΞΑΝΘΙΑ2: Ρε μαλάκα εγώ φοβάμαι πάντως.
ΞΑΝΘΙΑ2 ΠΡΟΣ ΞΑΝΘΙΑ1: Τι φοβάσαι ρε συ;
ΞΑΝΘΙΑ1 ΠΡΟΣ ΞΑΝΘΙΑ2: Μη μας κάνει κανένα τσουνάμι ξαφνικά και πνιγούμε.
ΞΑΝΘΙΑ2 ΠΡΟΣ ΞΑΝΘΙΑ1: Σιγά ρε, δε νομίζωωω.
ΞΑΝΘΙΑ1 ΠΡΟΣ ΞΑΝΘΙΑ2: Λες να πάρουμε κανένα σωσίβιο να κυκλοφορούμε εκεί για να μη πνιγούμε;
ΞΑΝΘΙΑ2 ΠΡΟΣ ΞΑΝΘΙΑ1: Θα ρωτήσουμε τον <γκόμενος Ξανθιάς1> και τον <γκόμενος Ξανθιάς2> που ξέρουν καλύτερα ρε συ από αυτά.
Μετά από αυτή τη συζήτηση έκλεισα και τα μάτια μου και τα αυτιά μου και απλώς προσευχόμουν να μου κάνει εμένα ενα τσουνάμι γιατί δεν άντεχα αλλο..
15.15 : Φτάσαμε στο Ρέθυμνο! Το μέσον της διαδρομής μας δηλαδή και "επίσημη" στάση πέντε με δέκα λεπτων. Κάπου εκεί χτύπησε το κινητό μου, και ένας φίλος μου από τα Χανιά με ενημέρωσε ότι είναι στο Ρέθυμνο για ένα καφέ και αν ήθελα να κατέβαινα εκεί να γυρνούσαμε στα Χανιά με το αυτοκίνητο του. Κοίταξα τον οδηγό ( είχε κλείσει το κινητό του), τις ξανθές κοπέλες, τους όρθιους επιβάτες, τα πόδια μου που είχαν αρχίσει να πρίζονται και το πήρα απόφαση.
15.16 : Μόλις είχα κατέβει από λεωφορείο και προσπαθούσα να αναπνεύσω λιγο καθαρό αέρα μετά από τόση ώρα. Σε λίγο θα ερχόταν ο φίλος μου να με πάρει να πάμε για καφέ και μετά με το αυτοκίνητο στα Χανιά. Κάπου εκεί τέλιωσε και η υπέροχη εμπηρία μου με τα ΚΤΕΛ Κρήτης που μου κόστισε 11 ευρώ και κάτι ψηλά. Άραγε πόσες φορές θα χρειαστεί να τα ξαναπεράσω όλα αυτά; Μήπως υπάρχουν και χειρότερα που πρόκειται να δω;
15.25 : Ένα Ελληνικό Διπλό παρακαλώ!
Χάρτης της διαδρομής για όσους δε γνωρίζουν εδω.
Tuesday, September 19
ΚΑΡΤΕΛ
Καλύτερη λύση όπως πάντα το wikipedia που μου έλυσε κάθε απορία.
" Καρτελ σημαίνει την σύμπραξη μερικών ατόμων ή εταιρειών (παραγωγών συνήθως) με σκοπό την αθέμιτη χειραγώγηση της αγοράς προς όφελος των μελών του καρτέλ "
Ελληνικά άρθρο
Αγγλικό άρθρο
Το πιο εντυπωσιακό που διάβασα είναι πως ο Ο.Π.Ε.Κ είναι στην ουσία και αυτός ένα διάσημο καρτέλ! Κι εμείς ασχολούμαστε με τα "μικροκαρτέλ στο γάλα" στην Ελλάδα :)
Monday, September 18
ΕΡΤ...Με το ζόρι
Το καλοκαίρι που μας πέρασε παρακολούθησα ελάχιστη ώρα τηλεόραση κυρίως λόγω του περιορισμένου χρόνου που είχα μιας και δούλευα στο μαγαζί του πατέρα μου. Τι παρατήρησα λοιπόν αυτές τις λίγες φορές που είδα τηλεόραση; Ότι το καλοκαίρι απλά δεν υπάρχει τίποτα το "φρέσκο" στην τηλεόραση πέρα από τις ειδήσεις (ας μη το σχολίασω αυτό καλύτερα). Πέρα από μερικές αθλητικές διοργανώσεις που μπορεί να συμπέσουν με το καλοκαίρι όλο το υπόλοιπο πρόγραμμα της τηλεόρασης είναι κενό, κενό από οτιδήποτε καινούριο, ενδιαφέρον ή πρωτοποριακό. Μόνη όαση πέραν των αθλητικών γεγονότων είναι ορισμένες επαναλήψεις κάποιων αγαπημένων μας τηλεοπτικών σειρών του χειμώνα που πέρασε. Λέω του χειμώνα που πέρασε, και λέω κάποιες, γιατί τις περισσότερες φορές βλέπουμε σειρές πέντε και δέκα χρόνων πισω.
Όλα αυτά είναι αρνητικά, με στεναχωρούν και με προβληματίζουν ΟΜΩΣ δε μπορώ να κάνω και πολλά μιας και τα παραπάνω τηλεοπτικά κανάλια είναι ΙΔΙΩΤΙΚΑ. Το οποίο σημαίνει οτι μπορούν να διαμορφώνουν το πρόγραμμα τους όπως αυτοί θέλουν και όπως νομίζουν με στόχο τη μεγιστοποιήση του κέρδους. Είναι δικό τους το πρόβλημα αν έχουν επιλέξει μια τόσο άτιμη συμπεριφορά σε μερίδα πελατών τους που επιμένει για διάφορους λόγους να τους παρακουθεί μέσα στο κατακαλόκαιρο. Εφόσον λοιπόν έχω το δικαίωμα και δε πληρώνω και κάποια συνδρομή για να τους παρακολουθώ, το ζήτημα αυτο πέρα απο το να με λυπεί δε με αφορά.
Εγώ, ο Έλληνας πολίτης, έχω την δική μου κρατική τηλεόραση που την πληρώνω κάθε μήνα ακομα ΚΑΙ ΤΟΥΣ καλοκαιρινούς μήνες για να μου προσφέρει αυτά που πρέπει να προσφέρει κάθε σωστό κρατικό κανάλι. Αντιγράφω το εξής απο την αποστολη της ΕΡΤ Α.Ε :
H ΕΡΤ Α.Ε. (Ελληνική Ραδιοφωνία Τηλεόραση) είναι δημόσια επιχείρηση η οποία έχει αποστολή όπως ορίζεται από το Ν.1730/87, να παρέχει ραδιοτηλεοπτικές υπηρεσίες οι οποίες συμβάλουν στην ενημέρωση, μόρφωση και ψυχαγωγία των Ελλήνων, στην Ελλάδα και σε όλον τον κόσμο.
Ρωτώ λοιπόν: Γιατί η ΕΡΤ σταματάει το κανονικό της πρόγραμμα μέσα Ιούνη και το συνεχίζει μέσα Σεπτέμβρη;
Σταματάμε μήπως να πληρώνουμε την ΕΡΤ μέσω του λογαριασμού της ΔΕΗ; Οχι.
Ενδιαφέρει την ΕΡΤ το πόσοι θα παρακολουθήσουν το πρόγραμμα της; Όχι μιας και όπως υποστηρίζει πρώτη προτεραιότητα έχει η ποιότητα του προγράμματος. Άλλωστε μη γελιώμαστε, ακόμα και τον χειμώνα δεν έχει και μεγάλη τηλεθέαση( δεν είναι και σκοπός της άλλωστε αυτό).
Τότε γιατί σταματάει το πρόγραμμα; Για πιο λόγο θα πρέπει εγώ να βλέπω μαζί με τα σκουπίδια της ιδιωτικής, και αυτά της δημόσιας τηλεόρασης;
Δεν υπάρχει κανείς σεβασμός σε αυτούς που επιλέγουν να ψυχαγωγηθούν μέσω της κρατικής τηλεόρασης το καλοκαίρι; Πρέπει να μάθουν απ έξω την κάθε σειρά του προηγούμενου χειμώνα;
ΕΡΤ με το ζόρι λοιπόν καθώς δεν υπάρχει πρακτικά τρόπος να μην πληρώνεις την υπηρεσία αυτή.
ΕΡΤ που δεν καλύπτει αυτά που "τάζει" σε όλους εμάς που την χρηματοδοτούμε.
Τέλος να αναφέρω ότι από το site της ΔΕΗ βρήκα πως έχει 7.100.000 πελάτες, και κάθε ένας από αυτους πληρώνει σύμφωνα με την τελευταία ανακοίνωση που βρήκα ( που είναι του 2004) 3,2 ευρώ στον λογαριασμό για χάρη της ΕΡΤ. Κάνετε μια μίκρη πράξη και θα δείτε τα έσοδα της κρατικής μας τηλεόρασης μόνο και μόνο από αυτή την πηγή. Χωρίς να αναφέρουμε τις διαφημήσεις που προβάλει, και κανένα 4ωρο τηλεμάρκετινγκ σχεδόν κάθε νύχτα( χάθηκε να δείχνει κάποιο ντοκυμαντέρ ή κάτι άλλο πιο δημιουργικό για τους άτυχους που έχουν διαφορετικό ωράριο από το μεγάλο μέρος των τηλεθεατών).
Αυτό που ζητώ σαν Έλληνας πολίτης είναι το δικαίωμα να μπορώ να επιλέξω αν θέλω ή οχι να αγοράσω τις υπηρεσίες της ΕΡΤ.
Ακόμα κι αν αυτό δεν γίνει θέλω να βλέπω καινούρια πράγματα όλο το χρόνο 24 ώρες το 24ωρο.
Θέλω να μην κατασπαταλόνται τα χρήματα που δίνω για ντίβες της ελληνικές τηλεόρασης που εισπράτουν πολλά εκατομύρια και σε ανθρώπους που την βλέπουν ως Λαχείο την ΕΡΤ για να πλουτίσουν.
Υ.Σ Μόνο στο σημερινό πρόγραμμα της ΕΡΤ μέτρησα 9 επαναλήψεις προγραμμάτων..Για να μην αναφέρω ορισμένα βραζιλιάνικα μεταγλωτισμένα σίριαλ τρίτης και τέταρτης διαλογής.
Ορισμένα links :
Saturday, September 16
I am Back !
Θα αναφερθώ άλλη φορά σε τέτοιου είδους games και το πόσο μπορούν να επιρεάσουν τη ζωή.
Το blog από εδω και πέρα δεν θα έχει το χαρακτήρα που είχε πριν, δηλαδή την παρουσίαση κάποιον κατασκευών, αλλά θα πάρει τη μορφή που πρέπει να εχει κάθε σωστό blog. Την αφήγηση αυτών που συμβαίνουν στη ζωή του blogger.
Αυτά τα λίγα προς το παρών, ο μηνας αυτός είναι μήνας αλλαγών για μένα σε όλους τους τομείς και το πρόγραμμα είναι γεμάτο, παρόλα αυτά θα προσπαθήσω να μη χάσω την επαφή με το blog.